Feedback Søg Skriv selv Brugt udstyr Link

                       Havkajak i plast

Startside
Op

Skriv til FarOut Magasin!

Det oprindelige materiale til en kajak er skind!
Så hvis man skal tale om at noget er mere "rigtigt" end andet, må det være skind som i den oprindelige Grønlandske kajak! - På den anden side har de jo også udviklet sig gennem tiden - og i dag er det sjældent man støder på en "skindkajak"! - så hvorfor ikke følge med udviklingen og tænke i nye materialer der har masser af fordele frem for skind!
Det eneste der mangler ved en "færdiglavet" kajak er den store tilfredsstillelse det må være at padle rundt i sin helt egen hjemmebyggede kajak!
 
Nogle havkajakroere har en idé om, at glasfiber er det "rigtige" materiale til en havkajak! - men glasfiber kom først frem i løbet af 50'erne! dermed er det kun 10 år "mere rigtigt" end plastik!
Som regel har dem der holder sig til glasfiber aldrig har prøvet en god plastikkajak! Eller de tager alligevel aldrig ud i bølger fra stranden, eller surfer i brændingen! - Og så kan det stort set være lige meget. Ude på åbent hav, spiller holdbarheden ikke nogen rolle - da der formentlig ikke er nogen havkajakker der går i stykker der.


kajakker i plast har mange fordele frem for  kajakker i glas- og carbonfiber:

bulletDen meget større styrke giver mulighed for
at surfe helt op på stranden.
bulletDu kan sætte i på stranden og skubbe dig ud i vandet.
bulletDu kan støde på sten under overfladen -
uden at bekymre dig om der nu er kommet skader!
bulletSkulle der alligevel ske skader, er det meget lettere at reparerer!
bulletDer er stort set ingen vedligeholdelse.
bulletDet er meget lettere at montere evt. ekstraudstyr.
bulletDu kan transportere den på et par helt almindelige
tagbøjler til bilen!

Plastik kajakkerne har dog i mange år lidt under en nogle myter.
De fleste stammer fra dengang plastik til kajakker var noget nyt! - Der er sket meget på den front de seneste år!!
Naturligvis findes der mange ikke så gode kajakker, ofte de billigste - både i plastik og i glasfiber!
Der er typisk to typer af havkajakker i plastik. En til de mindre rutinerede og dem der af den ene eller anden grund ønsker en rigtig stabil kajak og så en type til dem der skal på langtur. Derfor er de fleste plastik kajakker ganske store både, med gode egenskaber i bølger og hvor der er god plads til udstyr.
De seneste år har f.eks. Dagger lavet deres havkajakker i flere størrelser, så man kan vælge den der passer bedst i størrelsen uden at skulle vælge en helt anden bådmodel!
Husk derfor hvis du vil sammenligne plast med fiber, at vælge nogle kajakker i samme størrelse og beregnet til det samme.

Vægten.
Plastik kajakker vejer stadig et par kilo mere end en standard glasfiber kajak - det kan have betydning når du skal have den op på taget af bilen, men på vandet spiller det ikke den store rolle - og slet ikke når du har oppakning med! - bådens vægt betyder ikke så meget når man også regner sin egen og sin bagages vægt med!

Hurtighed og stabilitet.
De nye plast materialer der er kommet de seneste år giver mulighed for, at lave en skrog facon der er mere formstabil og giver bedre egenskaber - Faktisk kan man i dag lave nøjagtig samme skrog i plast som man kan i fiber.
En god glasfiber kajak er stadig lidt stivere end en god plastik kajak er, men mindre stiv end f.eks. en kajak i carbon! En stiv båd betyder en smule ekstra fart, da båden ikke "giver efter", men også at båden bliver mere følsom over for bevægelser i vandet. og dermed kræver mere energi brugt til støtte, end fremdrift. Det betyder, at man kan vælge en lidt mere livlig kajak, hvis man vælger et mindre stift materiale - uden det går ud over hvor stabil båden i sidste ende føles!

Det vil med andre ord sige, at det kun i meget lille omfang er materialet der er afgørende for hvor hurtig en kajak er! - men mere facon og størrelsen - Naturligvis spiller den samlede vægt (inkl. dig og bagagen) en rolle for hurtigheden.
Er båden for livlig til dig, bruger du energien til at lave støttetag i stedet for at ro fremad, og så bliver den måske alligevel langsommere end en båd der er mere rolig.


Trärø i den svenske skærgård, en kold aften i det tidlige forår - næste morgen var havet dækket af et 2 cm tykt lag is!
Padler: Marie-Louise Saaby.
Foto: Jakob Hertz
Der laves i dag kajakker i både plastik og glasfiber i stort set alle størrelser og faconer. Men langt de fleste plastik kajakker er i den lidt større ende, da de ude i verden bruges rigtig meget til det havkajakken er lavet til - nemlig turpadling - og ofte i et farvand med bølger og brændinger, hvor de helt små både, ganske enkelt bliver for små til at rumme oppakningen!

Turkajakker er et dansk fænomen, og mange herhjemme bruger havkajakken som en stabil turkajak og går ikke ud i bølger og brænding eller tager på længere ture, hvor man let risikere at skulle ind på en stenet strand! - For dem kan en moderne havkajak langt mere end de nogle sinde vil få brug for - Men for dig der også vil kunne tage på tur med oppakning uanset vejret (næsten) kræver det en større båd med alle de egenskaber en god havkajak nu har. - på bekostning af noget af den hurtighed de helt små havkajakker eller glasfiber hav-, tur- og kapkajakker har.

Plasten forsætter med at blive bedre og bedre, og det er givetvis kun et spørgsmål og relativt kort tid, før den almindelige glasfiber kajak bliver historie. - I fremtiden vil vi nok opleve forskellige plasttyper iblandet "fibertråde", så godstykkelsen kan blive mindre og dermed give lettere både uden det går ud over stivheden eller styrken. Disse materialer er allerede begyndt at blive almindelige på mange rigtig gode pagajer.

 

Op ]